Euromaster dará un nuevo paso en el mercado ibérico del vehículo industrial. La red especializada en mantenimiento integral del vehículo asumirá la comercialización en exclusiva de BFGoodrich para camiones en España y Portugal.
La marca pertenece a Michelin y se incorpora a la oferta de Euromaster para reforzar su propuesta dirigida a profesionales del transporte, empresas logísticas y gestores de flotas. El acuerdo sitúa a la red en una posición más sólida dentro de un segmento donde el coste por kilómetro, la disponibilidad del vehículo y la seguridad son factores críticos para la rentabilidad.
La operación fue presentada durante el Roadshow Euromaster. Esta iniciativa itinerante está recorriendo distintos puntos de España y Portugal durante los meses de junio y julio. Su objetivo es acercar al transporte profesional las principales novedades de la compañía, tanto en neumáticos como en servicios asociados a la gestión de flotas.
Una exclusiva para España y Portugal
La incorporación de BFGoodrich al catálogo de Euromaster para camión supone una ampliación relevante de su cartera de producto. La red pasa a comercializar la marca en exclusiva en los mercados español y portugués, lo que le permite reforzar su vínculo con el cliente profesional.
Para las empresas de transporte, la elección del neumático no es una decisión aislada. Afecta al consumo, al mantenimiento, a la seguridad y a la planificación operativa. Por eso, la llegada de una marca vinculada a Michelin dentro de una red de servicio especializada tiene una lectura clara para el sector: más capacidad comercial y más argumentos para competir en el mantenimiento del vehículo pesado.
Euromaster no plantea este movimiento solo como una ampliación de gama. Lo integra dentro de una estrategia más amplia, centrada en ofrecer soluciones para reducir paradas, anticipar incidencias y mejorar el control técnico de los camiones.
El roadshow como escaparate para el transporte
La presentación se ha realizado en el marco del Roadshow Euromaster, una acción promocional que durante junio y julio está recorriendo la península ibérica. La ruta ya ha pasado por Madrid, Zaragoza, La Junquera y Jaén.
El formato permite a Euromaster acercar sus novedades directamente a transportistas y responsables de flota. También facilita el contacto con un cliente que demanda soluciones prácticas, medibles y adaptadas al ritmo de trabajo del transporte por carretera.
Las próximas paradas previstas son Pombal, en Portugal, los días 3, 4 y 5 de julio, y A Coruña, los días 7 y 8 de julio. Con este calendario, la compañía busca cubrir puntos estratégicos para el tránsito de vehículos industriales y para la actividad logística en ambos países.
Euromaster 365, una propuesta para reducir paradas
Junto a la presentación de BFGoodrich, Euromaster también ha mostrado su programa Euromaster 365. Se trata de una solución pensada para empresas de transporte que necesitan controlar mejor sus costes, mejorar la seguridad y aumentar la disponibilidad de sus vehículos durante todo el año.
El programa combina mantenimiento preventivo, digitalización y seguimiento continuo de los camiones. El objetivo es que las revisiones técnicas generen el menor tiempo de inmovilización posible. También busca anticiparse a averías inesperadas que puedan afectar a la actividad diaria de la flota.
En un entorno profesional, cada parada no prevista tiene impacto económico. Puede alterar rutas, comprometer entregas y elevar el coste operativo. Por eso, la propuesta de Euromaster se apoya en una gestión más planificada del mantenimiento y en herramientas que ayudan a tomar decisiones con datos.
Tres niveles de servicio para distintas necesidades
Euromaster 365 se estructura en tres niveles. Cada uno responde a un grado diferente de necesidad dentro de la gestión de flotas.
MasterStart está centrado en servicios de neumáticos. Incluye tarifa fija mensual, facturación centralizada y asesoramiento especializado. Es una opción orientada a empresas que buscan previsibilidad en el gasto y simplificación administrativa.
MasterCare+ incorpora el mantenimiento preventivo. Añade inspecciones periódicas e informes de flota a través de InCenter. Su enfoque está dirigido a mejorar la seguridad y facilitar el seguimiento técnico de los vehículos.
MasterPremium eleva el servicio hacia una gestión integral. Incluye mantenimiento avanzado y acceso en tiempo real a análisis predictivos. Su objetivo es anticipar incidencias antes de que deriven en paradas o averías de mayor impacto.
Servicios complementarios para el control operativo
El programa también incluye servicios adicionales que refuerzan su utilidad para el cliente profesional. Entre ellos figuran la asistencia en carretera 24 horas, la gestión de stock, el acceso a un área privada para clientes, soluciones de mecánica rápida y herramientas digitales para mejorar el control operativo.
Esta combinación permite a las empresas centralizar parte de la gestión técnica de sus vehículos. También facilita una visión más ordenada del estado de la flota, algo especialmente relevante cuando se trabaja con varios camiones, distintos conductores y rutas de alta exigencia.
La propuesta busca responder a una necesidad clara del transporte: reducir imprevistos y mantener los vehículos disponibles el mayor tiempo posible.
Tecnología aplicada al neumático pesado
Entre las innovaciones integradas en la oferta destacan los sistemas TPMS, destinados al mantenimiento y control de los sensores de presión de los neumáticos. Esta tecnología ayuda a vigilar un parámetro clave para la seguridad y el rendimiento del vehículo industrial.
Euromaster también incorpora Michelin Automated Inspection. Esta solución permite monitorizar de forma automática el desgaste de los neumáticos de vehículo pesado. Su finalidad es incrementar la seguridad, reducir costes y optimizar el rendimiento de la flota.
Con estas herramientas, la gestión del neumático deja de depender solo de revisiones puntuales. Pasa a formar parte de un seguimiento más continuo, con datos útiles para planificar intervenciones y evitar problemas antes de que afecten a la operativa.
Un movimiento orientado a flotas profesionales
La comercialización exclusiva de BFGoodrich para camiones y el despliegue de Euromaster 365 apuntan en la misma dirección. Euromaster quiere reforzar su papel como socio técnico de las empresas de transporte.
La red combina producto, servicio, mantenimiento, asistencia y digitalización. Para los gestores de flotas, esta integración puede aportar más control sobre costes, seguridad y disponibilidad. También permite simplificar procesos en un área clave para la actividad diaria.
En un mercado donde el margen operativo es cada vez más sensible a las paradas, al desgaste y a la eficiencia, la propuesta de Euromaster busca ganar peso entre los profesionales del transporte en España y Portugal.
